La esperada duplicación de la antigua N-IV podría ser una realidad en el plazo de un año y medio. Así lo constató ayer el delegado municipal de Urbanismo, Juan Pedro Crisol, que estimó que las obras podrían ejecutarse en un periodo “de entre 12 y 18 meses”, aunque todo dependerá “de la complejidad” que entraña cada uno de los tres tramos en los que se ha dividido el desdoble.

En concreto, la obra se ha dividido en un tramo que va desde Hipercor a Pozoalbero, cuyo proyecto ya está redactado; y otros dos cuyos proyectos estarán listos antes de que finalice el año; el que va de Croft a Hipercor; y un tercero, en la zona del Hospital de Jerez, que está pendiente “de la autorización de la Junta de Andalucía para actuar en los suelos” que están ante el centro hospitalario, paso fundamental antes de sacar adelante la contratación de los trabajos.

De hecho, éste último tramo es el más complejo, pues hay que contar con la presencia del puente peatonal elevado y del que marca el desvío hacia la carretera de Trebujena.