Aqui veis como esta pasado noche la parte central del puente ha sido quitada y los pilares del lateral de Palos Blancos y los centrales han sido demolidos en su totalidad, ello contrariamente a lo que el jefe de obra nos dijo el día anterior. Nos aseveró que sería en segundo lugar demolida la parte de San Jose Obrero y esta noche la parte central. La sorpresa ha sido que han dejado para esta madrugada la parte izquierda y menos peligrosa.
Según nos cuenta el socio Emilio , vecino d ela calle Cabo de Nao que esta noche ha habido un momento de peligro total en la ejecuci´´on d ela obra, ya que la sigue  muy de cerca  .

Nos narra Emilio  que  cuando al levantar la grua una de las dos  partes  cebtrales ( un  tablero de hormigón de 60 toneladas) y estando  ya la grua a un par de metros levantado el tablero se vino abajo y cayó sobre los pilares haciendo un enorme  y estremecedor ruido.  Se temió que pudiese caer a la vía del tren  y las consecuencias hubiera sido de interrupcion del tráfico  por más horas de las previstas y quizas de reponer las vias añadas en ese tramo .

Pero los pilares aguantaron esta mole de hormigón al caer nuevamente sonre ellas. De no haber aguantado los cuatro pilares existentes es´taríamos hablando de un suceso  de gran calado.

Al parecer una de las abrazaderas o cuerdas de las cuatro que eleva la grua se desprendió. Quizás el tonelaje de la parte central del puente fuera mayor que los de los laterales y las cuerdas abrazaderas de la grua no estaban más reforzadas.

En fin, lo cierto es que todo quedó en un susto. Este incidente pasó a las 12,25 de la noche y el propio Emilio nos lo contó esta mañana a un grupo ( de los muchos observadores anónimos) que nos hemos dado cita esta tarde en los alrededores de esta faraónica Obra Civil que esta madrugada acaba definitivamente.Quedando para mañana el quitar los dos montes de tierra que el puente llevaba ambos lado.